পার্শ্ব খননের জন্য 21-টন এক্সকাভেটর চালানোর সময় কি গাড়িটি সরানো প্রয়োজন? GuoRun এর ঘূর্ণায়মান বালতি পাশ পরিষ্কার করার সময় খননকারী হাতকে স্থির থাকতে দেয়।
21-টন খননকারীর অপারেটরদের জন্য, এটি সবচেয়ে সুস্পষ্ট সুবিধা - ঢাল খনন, খাদ খনন, বা পাইপলাইন পরিষ্কারের সাথে কাজ করার সময়, খননকারী হাতের পাশে খনন করার জন্য আদর্শ পরিস্থিতি। যাইহোক, সাধারণ খননকারী অস্ত্রগুলি কেবল সরাসরি সামনে খনন করতে পারে। আপনি যদি কোণে সামান্য বিচ্যুতি করেন তবে পুরো মেশিনটিকে এটির সাথে ঘুরতে হবে। যখন বিদ্যুতের খুঁটি, বাধা বা অত্যন্ত সংকীর্ণ জায়গা থাকে, তখন গাড়িটিকে সামনে পিছনে নিয়ে যাওয়া প্রকৃত কাজের চেয়ে অনেক বেশি সময়সাপেক্ষ। শুধু জ্বালানি খরচ দ্বিগুণ হয় না, রাস্তার উপরিভাগও অসম হয়ে যায়। গ্রাহকরা অভিযোগ করতে আসেন: "আমি কেবল একটি খননকারী বাহু চাই যা বাম এবং ডানদিকে ঘুরতে পারে। কেন নির্মাতারা এই জিনিসটিকে শক্তিশালী করে না?" বাজারে প্রকৃতপক্ষে ঘূর্ণায়মান খননকারী অস্ত্র রয়েছে, তবে তাদের মধ্যে অনেকগুলি হালকা-ডিউটি যানবাহন। দুই দিন ব্যবহারের পরে, ঘূর্ণায়মান জয়েন্টগুলি তেল ফুটতে শুরু করে এবং এক্সক্যাভেটর বুম/আর্ম (খননকারীর হাত এবং বুম) সহ বেশ কয়েকটি সংযোগকারী পিনগুলিও আলগা হতে শুরু করে। পরিস্থিতি আরও খারাপ হতে থাকে। সংক্ষেপে, প্রত্যেকেরই যা অভাব রয়েছে তা হল একটি ঘূর্ণায়মান বালতি যা বিচ্ছিন্ন না হয়ে পাশ দিয়ে খনন করতে পারে।
GuoRun 21T এক্সক্যাভেটর সুইভেল বাকেট বিশেষভাবে এই "কোন যানবাহন চলাচল নয়, বালতি চলাচল" দৃশ্যের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আমরা সরাসরি হেভি-ডিউটি সুইভেল বিয়ারিং ব্যবহার করেছি, যেটিতে ডবল সারি বল এবং সিলিং রিং রয়েছে। এগুলি কাদা, জল এবং লোহার ফিলিং প্রতিরোধী এবং সাধারণ সুইং-সিলিন্ডার স্ট্রাকচারের তুলনায় তাদের আয়ুষ্কাল দ্বিগুণ। বালতির বডিটি ঘন NM400 স্টিল প্লেট দিয়ে তৈরি, এবং নীচে এবং পাশের প্লেট উভয়েই পরিধান-প্রতিরোধী স্ট্রিপ রয়েছে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হাইড্রোলিক ঘূর্ণায়মান জয়েন্টে তিনটি স্তরের সিল রয়েছে, তাই তেল ফুটো হওয়ার সমস্যাটি মূলত চলে গেছে। ইনস্টলেশনের পরে, এক্সক্যাভেটর ফ্রেমের (ফ্রেম বডি) সাথে সংযোগটি ঘন পিন শ্যাফ্ট ব্যবহার করে, এবং সমস্ত মিলনের ফাঁকগুলি অত্যন্ত আঁটসাঁট এবং নীরব হওয়ার জন্য ছোট করা হয়। গ্রাহক নদী ড্রেজিং এবং ঢাল পুনরুদ্ধার সাইটগুলিতে এটি পরীক্ষা করেছেন। পূর্বে, তারা দিনে বিশ বারের বেশি যানবাহনটি সরাতেন, কিন্তু এখন তাদের এটিকে সর্বাধিক তিন বা চারবার সরাতে হবে এবং দক্ষতা আগের তুলনায় সরাসরি দেড় গুণ বেড়েছে। তদুপরি, ঘূর্ণন ক্রিয়াটি স্থিতিশীল, এবং ঢালটিকে সঠিকভাবে আকার দেওয়ার সময়, আপনি শরীরের বারবার সূক্ষ্ম-টিউনিংয়ের প্রয়োজন ছাড়াই আপনার ইচ্ছামত যে কোনও ডিগ্রিতে এটি ঘোরাতে পারেন।
এবার আসি দৈনন্দিন ব্যবহারের কথা। আপনি প্রায়শই বিভিন্ন সংযুক্তিগুলির মধ্যে স্যুইচ করেন। সকালে, আপনি এই ঘূর্ণায়মান বালতি ব্যবহার করে উপাদানের কিনারা করেন, এবং বিকেলে, আপনি মাটি খননের জন্য নিয়মিত বালতিতে যান। এই সমস্ত কিছু এক্সকাভেটর বালতি এবং সংযুক্তি দ্রুত পরিবর্তন ডিভাইসের দ্বারা সম্ভব হয়েছে। আমাদের ঘূর্ণায়মান বালতিটির কানের প্লেটের ছিদ্রগুলি নিয়মিত বালতির মতোই এবং দ্রুত পরিবর্তন করা হুক প্লেটটি হাইড্রোলিক পাইপলাইনগুলি সরানোর প্রয়োজন ছাড়াই এক গতিতে উঠানো এবং নামানো যেতে পারে। অনেক গ্রাহক রিপোর্ট করেছেন যে "এই বালতিটি দিয়ে, আমি মূলত এটি খুলতে চাই না। এটি খুব সুবিধাজনক।"
এখন গুওরুন ঘূর্ণায়মান বালতির ব্যবহারিক সুবিধা এবং রক্ষণাবেক্ষণ টিপস তালিকাভুক্ত করা যাক:
পণ্য বৈশিষ্ট্য:
হেভি-ডিউটি স্লিউইং বিয়ারিং: ডাবল-সারি বল বিয়ারিং + লিপ সিল রিং। এতে কাদা-কাঁকর আটকে যাওয়ার ভয় নেই। কোনো রুক্ষতা ছাড়াই মসৃণ ঘূর্ণন।
ঘন NM400 পরিধান-প্রতিরোধী শীট: নীচের প্লেট 12 মিমি, সাইড প্লেট 8 মিমি। কঠিন পাথরের সাথে খোঁচা দেওয়া এবং গর্ত তৈরি হওয়ার ভয় নেই।
ঘূর্ণন জয়েন্টগুলোতে সিলিং তিনটি স্তর: জলবাহী তেলের কোন ফুটো, চাপের কোন ক্ষতি, ঘূর্ণন কর্মের একটি পুরো দিনের জন্য অবিচ্ছিন্ন অপারেশন খারাপ হয় না।
টিপস:
ঘূর্ণায়মান সমর্থনকে নিয়মিত তেল দিতে হবে। পুরানো তেল ফাঁক দিয়ে বের না হওয়া পর্যন্ত প্রতি 100 কর্মঘণ্টায় একবার অয়েলিং পোর্ট থেকে তেল যোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এই পদক্ষেপ বাদ দেওয়া যাবে না. যদি এটি বাদ দেওয়া হয়, তাহলে সমর্থন দ্রুত খারাপ হবে।
বালতি পরিবর্তন করার সময় বা অন্যান্য সংযুক্তি সংযুক্ত করার সময়, এক্সক্যাভেটর ফ্রেমের দ্রুত-পরিবর্তন সংযোগ পিনটি পরিধান করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি এটি ভগ্নপ্রায় হয়, ঘূর্ণমান বালতি ইনস্টল করার আগে সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে বালি করুন। পরিধান আরো কিছুক্ষণ স্থায়ী হতে পারে।
সংক্ষেপে: GuoRun ঘূর্ণায়মান বালতি একটি 21-টন খননকারীকে সরু নির্মাণ সাইটে "কম সরাতে এবং আরও খনন করতে" সক্ষম করে। আপনি এটা শুধু একটি যোগ ঘূর্ণন ফাংশন মনে হতে পারে? আসলে, এটি গাড়ি চালানোর সময় নষ্ট করে এবং উত্পাদনশীলতা বাড়ায়। গণিত করুন: এক শিফটে দুই ঘণ্টার জ্বালানি খরচ সাশ্রয় হয় এবং বালতি খরচ অর্ধেক বছরে পুনরুদ্ধার হয়। এটা নিজের উপর চিন্তা করুন.