একটি উপযুক্ত শিলা বালতি খুঁজে পাচ্ছেন না? GuoRun ছাঁচ কাস্টমাইজ করতে পারেন. যে কোনও খননকারী এটি দিয়ে সজ্জিত হতে পারে।
সমস্ত খননকারী মালিকরা জানেন যে বাজারে তথাকথিত সর্বজনীন বালতিগুলি মূলত সাধারণ মডেলগুলির জন্য তৈরি করা হয়। যখন এটি বিরল মডেল বা পরিবর্তিত বুমের সাথে আসে, আপনি যখন সেগুলিকে ফেরত কিনবেন, তখন হয় ইয়ারপ্লেটের গর্তের দূরত্ব মিলবে না, বা বালতির প্রস্থ যথেষ্ট ব্যবধানে বন্ধ হয়ে যাবে। এমনকি যদি আপনি তাদের ঢালাই করতে বাধ্য করেন, আপনি একবার এক্সকাভেটর বুম/আর্ম ইনস্টল করলে, এটি এমনভাবে কাঁপবে যেন এটি পড়ে যেতে চলেছে এবং খনন শক্তি দোলনায় নষ্ট হবে। কঠিন পাথরের মুখোমুখি হওয়ার সময় উল্লেখ করার মতো নয়, সাধারণ বালতি বেস কয়েক মাসের মধ্যে ফাটবে এবং এটি মেরামত করা ব্যয়-কার্যকর নয়। এটি প্রতিস্থাপন করতেও অনেক অনুসন্ধানের প্রয়োজন হবে। একটি নতুন বালতির অপেক্ষায় মেশিনটি অলস থাকার দিনগুলি, প্রতিদিন শত শত বা হাজার হাজার ইউয়ান হারায়।
গ্রাহকের জন্য ব্যথা বিন্দু একটি বাক্যে সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে: একটি সত্যিই ভাল ফিটিং রক হাতুড়ি কেনা একটি বাস্তব ঝামেলা. হয় আকার ভুল, বা গুণমান অবিশ্বস্ত হয়. এবং একটি নতুন হাতুড়ি দিয়ে একটি পুরানো মেশিন আপগ্রেড করা আরও কঠিন।
GuoRun দ্বারা OEM কাস্টমাইজ করা ভারী-শুল্ক রক বালতি ভিন্নভাবে করা হয়। আপনি গাড়ির মডেল নম্বর প্রদান করতে পারেন, অথবা পুরানো বালতিটি নিয়ে আসতে পারেন। আমরা আসল গাড়ির চ্যাসিস ডেটার উপর ভিত্তি করে নকশা আঁকব। ইয়ারপ্লেটের অবস্থান, পিনহোলের ব্যবধান, বালতির প্রস্থ এবং ক্ষমতা, সবকিছু ঠিক মূল অনুযায়ী করা হয়েছে। উপাদানের জন্য, বালতি বডি উচ্চ-শক্তির প্লেট ব্যবহার করে এবং নীচের প্লেটটি পরিধান-প্রতিরোধী ইস্পাত দিয়ে শক্তিশালী করা হয়। জোড় seams সম্পূর্ণরূপে অনুপ্রবেশ করা হয়। সুবিধা কি? আপনি প্রাপ্ত বালতি কোনো সেকেন্ডারি প্রক্রিয়াকরণ প্রয়োজন হয় না. এটি সরাসরি খননকারী বালতি এবং সংযুক্তি সিস্টেমে ইনস্টল করা যেতে পারে। পিনগুলি কোনও শিথিলতা বা ঝাঁকুনি ছাড়াই সমস্ত উপায়ে ঢোকানো হয়। প্রভাবটি দুর্দান্ত - ইউনান প্রদেশের একজন বস, একটি পুরানো ক্যাটারপিলার 325 সহ, বেশ কয়েকটি কোম্পানি থেকে এটি করার চেষ্টা করেছিলেন কিন্তু কেউই তা করতে পারেনি। গুওরুন তার পুরানো বালতির উপর ভিত্তি করে এটিকে হুবহু প্রতিলিপি করেছে এবং এটি ইনস্টল করেছে, যা আসলটির সাথে পুরোপুরি ফিট করেছে। এটি কোন সমস্যা ছাড়াই অর্ধেক বছর ধরে গ্রানাইটের উপর নিখুঁতভাবে কাজ করছে।
এই বালতিটির মান এক বাক্যে সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে: এটি যে কোনও গাড়িতে ইনস্টল করা যেতে পারে, এবং এটি মূল কারখানার মডেলের মতোই কাজ করে, ঝামেলা-মুক্ত অপারেশন প্রদান করে। এর উদ্দেশ্য পুরানো বালতিগুলিকে প্রতিস্থাপন করা বা গাড়ির ধরন দ্বারা সীমাবদ্ধ না হয়ে বিভিন্ন ব্র্যান্ড এবং মডেলের এক্সকাভেটরগুলির আপগ্রেড করা। ইনস্টলেশনের পরে, এটি এক্সক্যাভেটর ফ্রেমের সাথে পুরোপুরি ফিট করে এবং পুরো বাহুটির সমস্ত শক্তি বালতি দাঁতে প্রেরণ করা হয়, কোনও বর্জ্য ছাড়াই।
তিনটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য:
এটি সম্পূর্ণরূপে মূল গাড়ির চ্যাসি সমাবেশ তথ্য অনুযায়ী সম্পন্ন করা হয়. ইয়ারপ্লেটের ছিদ্রের ব্যবধান মিলিমিটার-স্তরের নির্ভুলতার সাথে অর্জন করা হয় এবং কাটা এবং পুনরায় ঢালাইয়ের প্রয়োজন হয় না।
ঢালাই গভীরতা যথেষ্ট, এবং ক্লান্তি জীবন সাধারণ বালতির চেয়ে 30% বেশি। এটি ফাটল বা ধসে না।
বালতির নীচে একটি ডবল-স্তর পরিধান-প্রতিরোধী কাঠামোর সাথে ডিজাইন করা হয়েছে। এমনকি যদি বাইরের স্তরটি পরে যায়, তবুও ঝুড়ির নীচের একটি স্তর এটিকে সমর্থন করে, তাই এটি একবারে ফুটো হবে না।
দুটি টিপস:
1. কাস্টমাইজ করার আগে, কানের প্লেটগুলির ব্যবধান এবং পুরানো বালতির পিনের ছিদ্রগুলির ব্যাস সঠিকভাবে পরিমাপ করুন৷ একটি পরিষ্কার ছবি তোলা এবং এটি প্রস্তুতকারকের কাছে পাঠানো ভাল হবে। মাত্র এক মিলিমিটারের পার্থক্য ইনস্টলেশনকে কঠিন করে তুলতে পারে।
2. বালতিটি পাওয়ার পর, এটিকে পূর্ব-একত্রিত এক্সকাভেটর বুম/আর্মের সাথে তুলনা করুন। যদি কোন সমস্যা না থাকে, অপারেশনের জন্য গ্রীস প্রয়োগ করুন। ইনস্টলেশন জোর করবেন না.
আপনি কি গাড়ির সিট খুঁজতে খুঁজতে ক্লান্ত? GuoRun আপনার জন্য বিশেষভাবে একটি তৈরি করতে পারে। এটি যেকোন ধরনের যানবাহনে মানানসই হতে পারে।