মার্চের শেষে 95-টন বালতির নীচের প্লেটটি ফাটল? GuoRun, এই লোকটি খনিতে কঠিন সমস্যা মোকাবেলা করার জন্য বিশেষজ্ঞ।
যারা খনিতে কাজ করেন তারা এটা বোঝেন। একটি 95-টন খননকারীর জন্য, একটি গাড়ি কেনার জন্য শুধুমাত্র জ্বালানি খরচই যথেষ্ট। আপনি সজ্জিত বালতি যথেষ্ট ভাল না হলে, এটি আর্থিক এবং শারীরিকভাবে উভয়ই ক্ষতি। বাজারে পাওয়া বালতিগুলি আকারে বড় দেখতে হতে পারে, কিন্তু খনিতে কয়েক দিন পরে, নীচের প্লেটটি ফাটতে শুরু করে এবং পাশের প্লেটগুলি আকরিক দ্বারা গর্ত হয়ে যায়। আরও উদ্ভট হল যে কিছু বালতি, আপনি সেগুলি ব্যবহার করার সাথে সাথে বালতির মূলের পিনের গর্তগুলি উপবৃত্তাকার হয়ে যায় এবং এক্সক্যাভেটর বালতি এবং সংযুক্তিগুলির পরিধান-প্রতিরোধী অংশগুলি নিরাপদে ইনস্টল করা যায় না। আপনি যখন তাদের সাথে কাজ করেন, এটি একটি ঝনঝন শব্দ করে। বালতি পরিবর্তন করুন, এবং আসল কারখানার ডেলিভারির সময়সূচী প্রায়শই দুই মাস হয়, যখন আফটার মার্কেট খারাপ মানের হওয়ার ভয় থাকে। খনিতে একদিনের বন্ধের ফলে বিশাল ক্ষতি হয়।
গ্রাহকের প্রধান সমস্যাটি এক বিন্দুতে সংক্ষেপিত করা যেতে পারে: তারা প্রচুর অর্থ ব্যয় করেছে কিন্তু একটি বালতি কিনতে পারেনি যা সত্যিকার অর্থে খনিতে তিনটি শিফটের কাজ সহ্য করতে পারে। হয় উপাদানটি খুব পাতলা, বা ঢালাইয়ের সিমগুলি ভুল, বা নকশাটি আকরিকের প্রভাবের দিক বিবেচনা করে না। কঠিন শিলা বা লৌহ আকরিকের মুখোমুখি হলে, কেবল বালতির দাঁত দ্রুত পড়ে যায় না, তবে নীচের প্লেটটিও প্রথমে এটি সহ্য করতে পারে না।
GuoRun-এর সর্বশেষ 95-টন হেভি-ডিউটি মাইনিং বালতিতে এবার একটি ভিন্ন ডিজাইনের ধারণা রয়েছে। এটি সাধারণ ইস্পাত প্লেটের পুরুত্ব যোগ করে না; পরিবর্তে, এটি উচ্চ-মানের উপকরণ নির্বাচনের মাধ্যমে শুরু হয় - পরিধান-প্রতিরোধী ইস্পাত ব্যবহার করে, কঠোরতা এবং দৃঢ়তা উভয়ই বজায় থাকে তা নিশ্চিত করে। বালতিটির জোর-বহনকারী পথটি পুনরায় পরীক্ষা করা হয়েছে এবং নীচের প্লেটটি মাঝখানে একটি বাফার স্তর সহ ডবল স্তর দিয়ে তৈরি। আকরিক এটিকে আঘাত করলে প্রথমে বলটি অর্ধেক কমে যায়। বালতি বেস এবং এক্সক্যাভেটর ফ্রেমের মধ্যে জয়েন্ট, সেইসাথে পিনের গর্তগুলি তাপ চিকিত্সার মধ্য দিয়ে গেছে, সাধারণ বালতির তুলনায় পরিধান প্রতিরোধের দ্বিগুণ। ঝালাই seams সম্পূর্ণরূপে অনুপ্রবেশ welds হয়, উপরিভাগের টাইপ নয়। সুবিধাগুলি সুস্পষ্ট: একই কাজের অবস্থার অধীনে, নীচের প্লেটটি 40% পর্যন্ত দীর্ঘস্থায়ী হতে পারে। লিয়াওনিংয়ের একটি নির্দিষ্ট লোহার খনিতে ফলাফলগুলি যাচাই করা হয়েছে। যখন Hitachi EX1900-এর সাথে ব্যবহার করা হয়, তখন নিচের প্লেটে কোনো ফাটল ছাড়াই এটি একটানা তিন মাস চালানো হয়, পাশের প্লেটে মাত্র কয়েকটি অগভীর স্ক্র্যাচ ছিল এবং বালতির দাঁতগুলিও পরিধানের স্বাভাবিক পরিসরের মধ্যে ছিল।
এই বালতিটির মূল্য একটি বাক্যে সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে: একটি কিনুন এবং আপনি দ্বিগুণ ব্যবহার পাবেন। উদ্দেশ্যটি খুবই সহজ - এটি 95-টন বৈদ্যুতিক খননকারী বা হাইড্রোলিক খননকারীর সাথে ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বিশেষত শক্ত শিলা, লোহা আকরিক, গ্রানাইট এবং অন্যান্য উচ্চ-পরিধান সামগ্রী পরিচালনা করার জন্য। যখন এই বালতিটি সম্পূর্ণ এক্সকাভেটর বুম/আর্মের সাথে সংযুক্ত থাকে, তখন লোডিং ফোর্স সম্পূর্ণরূপে বেস প্লেটে কোন ক্ষতি ছাড়াই প্রেরণ করা যায়।
বেশ কিছু প্রকৃত বৈশিষ্ট্য:
নীচের প্লেটটি একটি ডবল-লেয়ার কম্পোজিট স্ট্রাকচার দিয়ে তৈরি। বাইরের স্তরটি পরিধান-প্রতিরোধী ইস্পাত, এবং অভ্যন্তরীণ স্তরটি একটি উচ্চ-দৃঢ়তা প্লেট। এমনকি যখন তারা একে অপরের বিরুদ্ধে কঠিন সংঘর্ষে, তারা ক্র্যাক বা বিকৃত হবে না।
বালতির নীচে সমস্ত কানের প্লেট কার্বারাইজিং চিকিত্সার মধ্য দিয়ে গেছে। পৃষ্ঠের কঠোরতা বেশি, এবং তারা এক্সকাভেটর ফ্রেমের পিনের সাথে ভালভাবে সহযোগিতা করতে পারে, যাতে কোন পরিধান না হয় তা নিশ্চিত করে। সময়ের সাথে সাথে তারা আর জীর্ণ হবে না।
দুটি টিপস যা খনিতে ব্যবহার করা যেতে পারে:
1. নতুন মাইনিং অপারেশন শুরু করার আগে, বালতির গোড়ায় সমস্ত গ্রীস স্তনের বোঁটা ভালো করে গ্রিজ করে নিন। কাজের সাথে এগিয়ে যাওয়ার আগে নিশ্চিত করুন যে তেলের উত্তরণটি বাধাহীন। এটি উপলব্ধি করার আগে একটি শব্দ করা পর্যন্ত অপেক্ষা করবেন না।
2. প্রতি 500 ঘন্টা অপারেশন, এক্সক্যাভেটর বালতি এবং সংযুক্তিগুলির সংযোগ বিন্দুতে লাইনিং প্লেটের ধরে রাখা স্ক্রুগুলি পরীক্ষা করুন। যদি তারা আলগা হয় আঁট; আস্তরণের প্লেটগুলি পড়ে যেতে দেবেন না এবং বালতির শরীরের ক্ষতি করবেন না।
খনিতে কাজ কারো জন্য অপেক্ষা করে না। এই GuoRun টুলটি তাদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যারা এটি ঘন ঘন মেরামত করতে চান না - এটি ভারী ব্যবহার সহ্য করতে পারে, দীর্ঘ সময় ধরে চলতে পারে এবং খনির প্রক্রিয়াতে হস্তক্ষেপ করবে না।